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享受高转音频下的飙速领域!Formula E电动方程式赛车是在玩什么?

皇冠官方正版软件彩金在赛事规则方面,Formula E不选择常规的赛车场进行比赛,而是举办在一般都市的街道,每个分站的赛道长度大约落在1.9-3.4公里之间,进行的时间都是完整的一天,不像其他赛事会进行2-3天,分站举行的当天早上会提供车手们两段练习时间,一段45分钟、另一段则为30分钟长,接着是约1个小时的排位赛,排位赛阶段允许赛车输出完整的250kW(340ps)动力,而车手们会被分成4组,每组约有5-6人,各分组会有6分钟的时间让车手挑战出最佳单圈时间,各组决定出优胜者之后,会在进入Super Pole杆位争夺赛,这时会由单圈时间最慢的车手先进赛道挑战计时,参与Super Pole的车手都能拥有完整一圈的赛道挑战机会,中间不会有其他车辆,因此没有任何干扰,最终获得杆位的车手可拿到奖励的3点分数。

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正赛的进行时间是45分钟加1圈,Formula E的维修站作业都有最短时间限制,避免车队为了抢快导致危险状况发生,而整场比赛除了不正常的爆胎之外,基本上不允许进行换胎作业,实际上每个分站进行时各车队也不太需要换胎,因为车辆使用的轮胎是全天候用胎,且最大马力被限制在200kW(272ps)。车手积分取得规则使用的是FIA规范,前10位车手最高可取得25分、最少可拿1分,排位赛中拿到杆位的车手还会有奖励的3分,正赛中创下最速单圈纪录的车手若名次在前10名内,也会有1分的奖励点数,车队积分的计算则是两名车手的积分统合。

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除了标准的积分累积规则之外,Formula E还有一些特殊的规则可能对竞赛结果产生重要影响,其中一项称为Fanboost,此规则会在单站竞赛开始前6天到15分钟之前开放观众投票,选出他们最喜爱的车手,得票数最高的前五名车手可于正赛的下半场获得一次为时5秒冲刺加速机会。

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